Отправлено: 16.08.09 11:13. Заголовок: Руски пилоти - Российские летчики (продолжение)

ОД СРЦА ЧЕСТИТАМ ПРАЗНИК РОССИЙСКИМ ЛЕТЧИКАМ - РУСКИМ ПИЛОТИМА!!!


16 августа 2009 г. 11:50
Российские летчики отмечают профессиональный праздник

http://www.vesti.ru/doc.html?id=309872
Российские авиаторы отмечают свой профессиональный праздник - день Воздушного Флота России. Он появился в нашей стране в 1933 году по указу Иосифа Сталина. С тех пор третье воскресенье августа неизменно посвящается покорителям неба. Сейчас парк воздушных судов России насчитывает около 6 тысяч самолетов и вертолетов. 18 августа многим из них предстоит подняться в небо: в подмосковном Жуковском откроется международный авиасалон МАКС-2009.
В показательных полетах примут участие свыше 80 самолетов и вертолетов. Среди самолетов, которые взлетят в небо, будут Як-130, МиГ-35Д, Ан-148-100, Ту-214СР, Су-29КС, Ту-334, Су-30МКИ, Су-35 и другие. "Изюминкой станет демонстрация в небе первого гражданского самолета современной России - Sukhoi SuperJet 100",- сообщили в дирекции салона. Кроме того, в небе появятся вертолеты Ка-52, Ми-28Н и Ми-34С.
Свое мастерство в небе над Жуковским покажут французские и итальянские пилотажные группы "Патруль де Франс" и "Фречче Триколори", а также российские "Стрижи", "Русские витязи" и "Соколы России". "Гостей и посетителей салона ждет насыщенная летная программа",- сообщили в дирекции.
Из-за кризиса участие в международной выставке не смогут принять американские ВВС. В рамках форума, который пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 августа, будет представлена только национальная экспозиция США. Самолеты ВВС США принимали участие в показательных полетах во время предыдущего авиасалона. Тогда посетители салона смогли воочию увидеть стратегический бомбардировщик В-52 на статической стоянке, а истребители Ф-16 - в небе.
Максимальное количество посетителей авиасалона МАКС-2009 ожидается 22 августа. Всего во время проведения авиасалона будет организовано семь автобусных маршрутов. В аэропорту Быково будет оборудована стоянка для личного автотранспорта посетителей авиасалона на 15 тысяч автомобилей. Добраться до авиасалона можно будет на автомобиле: по Новорязанскому и Егорьевскому шоссе можно доехать до аэропорта в Быково, на территории которого будет организована платная перехватывающая стоянка. Стоимость места составит 200 рублей без ограничения по времени.
Добраться до места проведения МАКСа можно будет и на общественно транспорте: специальные поезда-экспрессы будут курсировать по восьми маршрутам. Также планируется задействовать 241 автобус для доставки посетителей на авиасалон, в том числе 80 из них особо большой вместимости "ЛиАЗ-6212".
Мероприятия авиационного праздника будут разделены на два этапа: бизнес-дни 18,19 и 20 августа, когда на территории будут работать только специалисты, и дни массового посещения 21,22 и 23 августа, когда на МАКС смогут прийти все желающие.

 Отправлено: 20.03.12 22:44. Заголовок: Военным летчикам уве..

Военным летчикам увеличат сроки службы
23:14 / 20.03.2012
http://www.dni.ru/society/2012/3/20/229784.html
Сроки службы военнослужащим Военно-воздушных войск будут увеличены для того, чтобы избежать нехватки летного состава в связи с демографическим провалом. Об этом сообщил командующий войсками Третьего командованием ВВС и ПВО Восточного военного округа, полковник Сергей Дронов.

В ВВС опасаются, что с 2013 года будет ощущаться недобор молодых военных. Для решения этой проблемы военные, которые уже находятся на службе, будут работать больше. Для того чтобы военнослужащие не уходили из ВВС по достижении предельного возраста несения службы, им будет увеличено денежное довольствие и предложен полный социальный пакет.

"В связи со снижением призывного контингента приходится перераспределять личный состав", – отметил Дронов. Он напомнил, что для службы в авиации требуется специальная подготовка, и для призывников проводится дополнительная подготовка в учебных частях.

Еще одна особенность Военно-воздушных сил заключается в том, что военный должен обладать не столько физической силой и выносливостью, сколько хорошими техническими знаниями. "У того, кто приходит на службу по контракту, в первую очередь мы оцениваем именно техническую подготовку", – цитирует полковника РИА Новости.

Командующий сообщил также, что техника в его командовании модернизирована на 48%. "Бригада воздушно-космической обороны включает в себя средства противовоздушной обороны. В основном это С-300 и их модификации. В качестве перевооружения в этом году мы получаем ракетные комплексы "Триумф", – отметил он.

Что касается авиационной части техники, то она в Восточном военном округе представлена истребителями Миг-31, Су-27 всех модификаций, в штурмовой авиации – Су-125, в бомбардировочной - Су-124. По словам командующего, Комсомольск-на-Амуре поставляет новую технику и модернизирует имеющуюся.

Дронов сообщил также, что военные городки Восточного военного округа полностью обеспечены необходимой инфраструктурой для семей служащих. Аэродромная сеть устроена так, что военные городки располагаются в местах базирования военных и вблизи административных центров региона. "В Хабаровске расположена одна группа авиационная часть транспортной авиации и вертолетная база. Остальные части – в Приморье, Комсомольском районе", – заключил командующий.

 Отправлено: 30.03.12 00:01. Заголовок: «Иркут» раскрыл комп..

«Иркут» раскрыл комплектацию усовершенствованного Як-130 /

Комплектация учебно-боевого самолета (УБС) Як-130 будет расширена за счет радара, лазерного дальномера и других установок, что повысит экспортный потенциал крылатой машины, сообщил в четверг на авиасалоне FIDAE-2012 в Чили вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов.

«В корпорации «Иркут» полным ходом идет работа по программе повышения экспортной привлекательности этого самолета. Конечно, в ее рамках в будущем на машине появится самый современный радар, лазерный дальномер и новые контейнеры для вооружения», – сказал Саутов, передает «Интерфакс».

Сейчас «Иркут» совместно с ОАО «Рособоронэкспорт» прорабатывает целый ряд региональных презентаций самолета Як-130, сообщил Саутов.

«Если говорить о наиболее перспективных рынках сбыта, то это Южная и Юго-Восточная Азия, Северная и Центральная Африка, а также ряд европейских стран», – отметил Саутов.

УБС Як-130, разработанный в ОКБ имени Яковлева, ранее был выбран в качестве базового самолета для подготовки пилотов ВВС России. Як-130 позволяет на самом современном уровне обучать и повышать квалификацию летчиков российских и зарубежных боевых самолетов поколения «4+» и «5».

Самолет является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.

Государственные испытания Як-130 с вооружением успешно завершены в декабре 2009 года. С февраля 2010 года самолеты поступают на вооружение российских ВВС и успешно эксплуатируются в учебных центрах.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее в четверг вице-президент по маркетингу и внешним связям НПК «Иркут» Владимир Саутов рассказал, что главнокомандующие Военно-воздушными силами (ВВС) Аргентины, Боливии, Парагвая и Уругвая выразили заинтересованность в закупке новых российских учебно-боевых самолетов Як-130.
http://vz.ru/news/2012/3/29/571764.html

 Отправлено: 30.03.12 19:28. Заголовок: Начинаются поставки ..

Начинаются поставки серийных Су-35 в российские войска
30/03/2012 - 17:11


http://aftershock.su/node/4685
До конца 2012 года на вооружение военно-воздушных сил Российской Федерации будут приняты первые шесть новейших многофункциональных самолетов Су-35. ИСТОЧНИК


В данный момент заканчиваются летные испытания российского боевого самолета в испытательном центре, расположенном в Ахтубинске. Как известно, ранее на международном авиасалоне МАКС-2009 был заключен контракт, согласно которому до 2015 года на вооружение российских ВВС поступит 48 многофункциональных истребителей Су-35С.

Су-35, являясь дальнейшим развитием самолета Су-27СМ3, определяется как самолет поколения 4++, которое в свою очередь есть переходный этап к авиации следующего 5-го поколения. Новая разработка получила новое крыло, новый двигатель и новую авионику. Так же на истребителе смонтирована новая система управления самолетом. В результате такой глубокой модернизации Су-35 стал сверхманевренным авиационным комплексом, который способен применять не только находящееся в строю вооружение класса «воздух-воздух», но и перспективные его разработки. Кроме того, в арсенале Су-35 есть и авиационные средства поражения, относящиеся к классу «воздух-поверхность».

Основная задача современного российского истребителя – завоевание господства в воздухе с последующим его удержанием, авиационная поддержка в воздухе. Самолет Су-35 может применяться в конфликтах любого масштаба, на самых разных дистанциях удаленности.
Опубликовано в ЖЖ

 Отправлено: 31.03.12 12:16. Заголовок: США признали превосх..

США признали превосходство российского Ми-17 в Афганистане
30 марта 2012, 03:57

Фото: Filip Vidinovski/Wikipedia

Не менее двух лет потребуется США для того, чтобы предложить Афганистану достойную альтернативу российскому вертолету Ми-17, сообщил в четверг на слушаниях в Конгрессе кандидат на пост заместителя министра обороны по политическим вопросам Джеймс Миллер.

Он выдвинут на эту ключевую должность в Пентагоне вместо Мишель Флорной, которая недавно ушла в отставку.

Миллер отметил, что в США существуют военные вертолеты примерно с такими же техническими характеристиками, как у Ми-17, однако в настоящее время их просто нет в наличии. По его словам, в перспективе Соединенные Штаты планируют обеспечить вооруженные силы Афганистана американскими вертолетами, но пока там будут использоваться российские машины.

Популярные материалы

Первый вице-премьер Шувалов прокомментировал свой огромный доход
Cмоделированы последствия ядерной атаки на США
Появились версии о причинах самоубийства бывшего главы КГБ
The Times: Не надо поддерживать мутные идеи Москвы по БРИКС
Патриарх Кирилл объяснил, откуда у него часы за 30 тыс. долларов
США признали превосходство российского Ми-17 в Афганистане

Газета ВЗГЛЯД в Facebook - рекомендуем

«Дозоры» - запрещенная игра

Расскажи о себе на Russia.ru
«Такая ситуация продлится по меньшей мере год, а может быть, еще пару лет», – добавил Миллер на слушаниях по утверждению его кандидатуры в сенатском комитете по делам вооруженных сил.

Отвечая на вопросы законодателей по поводу контракта Пентагона с госкомпанией «Рособоронэкспорт» на поставки российских вертолетов и запчастей для афганской армии, он подчеркнул, что Ми-17 – хорошая машина, которая «отлично подходит для сложных условий Афганистана». По его словам, она легка в управлении, а немногочисленные афганские летчики знакомы с ее устройством.

«Поэтому сейчас есть смысл продолжить использование Ми-17, и это будет иметь важное значение для дальнейшего развития событий в Афганистане», – заявил Миллер.

Ранее группа американских сенаторов предложила Пентагону разорвать контракт с Рособоронэкспортом, из-за того что российская компания осуществляет военно-техническое сотрудничество с Сирией. Однако администрация Барака Обамы недвусмысленно дала понять, что поставки российских вертолетов в Афганистан отвечают американским интересам.

«Если бы этот контракт был отменен, – заявила, в частности, официальный представитель Госдепартамента Виктория Нуланд, – то это серьезно подорвало бы наши усилия, направленные на то, чтобы афганцы сами обеспечивали свою безопасность».

Американские официальные лица подчеркивали, что контракт с Рособоронэкспортом был заключен Пентагоном, поскольку у правительства Афганистана просто нет средств на его оплату. Первоначальная сумма контракта, по их словам, составляет 375 млн долларов, но предусмотрена возможность его продления с выплатой еще 555 млн долларов, передает ИТАР-ТАСС.
http://vz.ru/news/2012/3/30/571911.html

 Отправлено: 04.04.12 22:55. Заголовок: Руски конструктори а..

Руски конструктори авиона изјавили о предностима Су-35 над америчким F-35

4.04.2012, 19:19
Руски конструктори авиона изјавили о предностима Су-35 над америчким F-35


Photo: RIA Novosti

Тестирања новог руског ловца Су-35 су показала да је по својим техничким карактеристикама бољи од основних страних аналога, од француског Rafale, Eurofighter Typhoon и америчког F-35 Lightning II, пише у саопштењу за штампу руског авиохолдинга „Сухој“.

Су-35 је ловац генерације 4++, ипак, изузев својства неприметности, у потпуности одговара потребама авиона пете генерације, као што су амерички перспективни ловац F-35 Lightning II и руски Т-50.

 Отправлено: 24.04.12 21:09. Заголовок: «Сухой Суперджет» ус..

«Сухой Суперджет» успешно испытали на Севере

24 апреля 2012, 16:16

Версия для печати
Вставить в блог

Самолет «Сухой Суперджет-100» прошел испытания в условиях северных широт, сообщает во вторник пресс-служба компании «Гражданские самолеты Сухого»

«Испытания, в которых был задействован опытный самолет SSJ100, проходили с 12 по 19 апреля в российском аэропорту Тикси, находящемся на параллели 71,7о северной широты», - говорится в сообщении на официальном сайте компании.

Популярные материалы

Новая телепередача Ксении Собчак вышла в Грузии
Грузинских солдат заставляют воевать в Афганистане
Макаров: Мы согласились с американцами - система ПРО нужна

«Дозоры» - запрещенная игра
«По программе испытаний самолет выполнил 11 полетов, в том числе беспосадочный перелет по маршруту Раменское - Тикси протяженностью 4 тыс. 300 км, восемь контрольных полетов из Тикси и обратный полет по маршруту Тикси - Красноярск - Раменское. В экипаж самолета входили летчик-испытатель ГСС Сергей Коростиев, летчик-испытатель ГосНИИ ГА, эксперт АР МАК Михаил Торохов, штурман-испытатель Олег Швецов и представители сертификационных центров», - сообщили в компании.

В пресс-службе подчеркнули, что было подтверждено надлежащее функционирование систем авионики самолета, прежде всего инерциальной навигационной системы и систем спутниковой навигации GPS и ГЛОНАСС, в условиях высоких северных широт (до 78о).

«В настоящее время идет подготовка отчета по проведенным испытаниям, который станет основанием для выдачи Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета дополнения к сертификату типа самолета SSJ100», - говорится в сообщении.

Такое расширение условий эксплуатации требуется российской авиакомпании «Якутия», которая планирует получить в этом году два самолета SSJ100 и выполнять на них полеты в арктические аэропорты, подчеркнули в пресс-службе.
http://vz.ru/news/2012/4/24/575897.html

http://russia.ru/zhestocky.realist
Совсем тихо и без лишних фанфар SSJ-100 встал на крыло. Вот и проверку Севером уже прошёл.
Аэрофлот выпустил на международные линии SSJ-100 и теперь в Европе, а также в Азии, смогут воочию увидеть прекрасный самолёт. Пусть посмотрят и пощупают ручками, глядишь и закажут пару сотен самолётов SSJ-100 и его модификации.

 Отправлено: 24.04.12 21:15. Заголовок: Производство боевых ..

Производство боевых самолетов в России в 2011 году / Авиация
http://www.sdelanounas.ru/blogs/16804/



Тут в соседнем посту возник спор по поводу количества произведенных в 2011 году истребителей. Попробую раскрыть тему с помощью мартовского выпуска журнала "Взлет".



"В 2010 году российской авиационной промышленностью было построено и поставлено Вооруженным Силам России и на экспорт в общей сложности почти сто новых боевых самолетов. Это примерно на 70% больше, чем годом раньше, когда к заказчикам отправилось порядка шести десятков новых машин. 28 самолетов поступило в минувшем году в отечественные ВВС, а около семи десятков (включая самолето-комплекты для лицензионной сборки в Индии) ушло на экспорт."

А теперь более подробно. Поставки в ВВС России:



Су-27СМ(3) 12

Су-34 6

Су-35С 2

Як-130 8



Поставки на экспорт:



МиГ-29К/КУБ (Индия) 10

МиГ-29 (Мьянма) 6

Су-30МК2 (Вьетнам) 8

Су-30МК2 (Уганда) 4

Су-30МКИ (Индия) 16

Су-30МКА (Алжир) 8

Як-130 (Алжир) 16

А-50ЭИ (Индия) 1



Для сравнения, вот данные за 2010 год:


[img]http://sdelanounas.ru/i/c/z/czAxOS5yYWRpa2FsLnJ1L2k2MzcvMTIwNC81Mi9hZDRmZWJjNjY1ZGUucG5nP19faWQ9MTY4MDQ=.jpg[/img]

Что касается гражданских самолетов, то тут все гораздо проще. 2009 год- 12 машин, 2010 год-14, 2011 год-17.

 Отправлено: 25.04.12 23:16. Заголовок: ВВС получат свыше 60..

ВВС получат свыше 60 новых учебных самолетов Як-130 до 2020 года
http://www.rg.ru/2012/04/25/vvs-anons.html

"Российская газета" - www.rg.ru
25.04.2012, 11:25

Более 60 учебно-боевых самолетов Як-130 планируется закупить до 2020 года для российских ВВС, первый опытный образец которого поднялся в воздух 16 лет назад.

Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на представителя Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковника Владимира Дрика.

"Серийное производство Як-130 для нужд ВВС России развернуто на нижегородском заводе "Сокол" в конце 2008 года. Сейчас этот самолет поставлен в Липецкий авиацентр, а также в Борисоглебский учебный авиационный центр (Краснодарского ВВАУЛ)", - сказал В. Дрик.

По его словам, до 2020 года для нужд ВВС планируется закупить более 60 самолетов Як-130.

Он напомнил, что 25 апреля 1996 года летчик-испытатель Андрей Синицын поднял в воздух первый опытный образец Як-130. В феврале 2005 года на Як-130 совершил полет главком ВВС России того времени генерал армии Владимир Михайлов.

Як-130 позволяет обучать курсантов взлету и посадке, пилотированию, навигации, выполнению сложных маневров. Обучаемые приобретают навыки действий на предельных режимах полета, при отказах авиатехники и ошибках летчика, выполнения полетов в сомкнутых боевых порядках днем и в условиях визуальной видимости, осваивают системы вооружения и отрабатывают основы боевого применения при действиях по наземным и воздушным целям, обучаются навыкам выполнения наступательных и оборонительных маневров.

Як-130 оборудован цифровой комплексной системой управления КСУ-130, выполняющей функции системы автоматического управления и активной системы безопасности полета и позволяющей репрограммировать характеристики устойчивости и управляемости в зависимости от типа имитируемого самолета. Позволяет готовить пилотов на самолеты 4 и 5 поколений как отечественного, так и импортного производства.

Сегодня основным учебным самолетом, используемым ВВС России для первоначальной летной подготовки курсантов пока остается L-39 чешского производства, отметил В. Дрик.

 Отправлено: 09.06.12 01:23. Заголовок: Воронежское акционер..

Воронежское акционерное самолётостроительное общество (фото) / Авиация
Недавно на нашем сайте обсуждался проект перспективного широкофюзеляжного авиалайнера, чьей разработкой договорились занятся совместно Россия и Китай. В комментарии один хорошо известный «эксперт», проживающий под сенью канадских клёнов, написал следующее: "Производство Ил-96 вашими властями прекращено!"

Дабы опровергнуть очередную ложь, предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж с авиазавода ВАСО (Воронеж), где производят самолёты Ан-148-100, Ил-96-300 и Ил-96-400Т. Все фотографии сделаны в мае 2012 года!



http://aviaforum.ru/forumdisplay.php?f=3

 Отправлено: 09.06.12 10:52. Заголовок: Пограничников вооруж..

Пограничников вооружили беспилотниками
10:15 / 09.06.2012

Фото: zala.aero

В Забайкалье прибыл отечественный беспилотный летательный аппарат Zala. Он поступит на вооружение местных пограничников, которые теперь смогут эффективно наблюдать за границей как в дневное, так и ночное время.

"Изображение с беспилотника передается на экран компьютера, который может быть расположен в 20 километрах от летательного аппарата", – пояснила руководитель пресс-службы Пограничного управления ФСБ России по Забайкальскому краю Марина Костюченкова.

По ее словам, "комплекс способен находиться в воздухе до двух часов и развить максимальную скорость до 120 километров в час, при этом Zala работает по принципу бумеранга – в случае нештатных ситуаций в его программу заложена задача возврата на место старта". В Управлении ФСБ особо подчеркнули, что весь боевой комплекс – российского производства, он изготовлен в Ижевске.

Добавим, что это далеко не единственная техническая новинка, которой оснащаются пограничные части в Забайкалье. Военные также начали использовать для контроля за линией границы новейшие беспроводные системы "Рубикон", которые заменяют традиционные заграждения с колючей проволокой.

Кроме того, на забайкальском участке границы установлены оптико-электрические тепловизионные модули "Фокус", определяющие нахождение объекта в радиусе до 15 километров, а заставы управления получили новые переносные тепловизоры, которые применяются пограничными нарядами, передает ИТАР-ТАСС.

В конце апреля Дни.Ру уже писали о беспилотниках Zala, которые Госавтоинспекция "обкатывала" для поиска угнанных автомобилей. Тогда сообщалось, что, если испытания пройдут успешно, инспекция разместит госзаказ на его поставку. Стоимость одного такого аппарата составляет 500 тысяч рублей.

 Отправлено: 13.06.12 21:47. Заголовок: http://ria.ru/tv_def..

http://ria.ru/tv_defense_safety/20120604/665125818.html
Истребители Су-27 и Миг-29 устроили "воздушный бой" в небе Ингушетии

 Отправлено: 13.06.12 22:07. Заголовок: http://www.youtube.c..

1. Добро пожаловать на тренировку по применению в ближнем воздушном бою вооружения самолета Су-27.
2. Вы можете в любой момент взять управление нажатием клавиши 'ESC' и выбрать управление.
3. Пожалуйста, не трогайте устройства ввода, пока проигрывается запись. Для остановки и продолжения записи используйте клавишу 'PAUSE/BREAKE'.
4. Прицельно-Навигационный комплекс Су-27 имеет 6 режимов ближнего воздушного боя. В их числе:
5. "Строб" - режим, позволяющий захватывать цель, находящуюся в пределах ИЛС и осуществлять точное прицеливание посредством подвижного кольца на ИЛС. Применяется против маломаневренных воздушных целей, позволяет точно выделить цель из плотной группы.
6. "Шлем" - режим прицеливания с помощью нашлемной системы целеуказания. Имеет очень широкое поле возможного захвата, особенно эффективен при применении совместно с ракетами ближнего маневренного боя Р-73.
7. "ВС" - вертикальное сканирование. Этот режим позволяет производить автоматический захват целей в вертикальной полосе шириной 6°. Исключительно удобен в ближнем маневренном бою, когда цель находится прямо по курсу. Позволяет значительно сократить время прицеливания.
8. "Фи-0" ("Фи-ноль") - резервный режим целеуказания ракетам с тепловой головкой самонаведения (ТГСН). Позволяет давать целеуказание ракетам при полностью выведенном из строя прицельном комплексе самолета..
9. "НС" - режим несинхронной стрельбы из пушки. В этом режиме прицельная система автоматически вычисляет все поправки для стрельбы из пушки, что позволяет атаковать цели при сложном маневрировании с больших дальностей (до 1400 метров).
10. "Прогноз-Дорожка" - резервный режим стрельбы из пушки, позволяющий прицелиться на простых видах маневра при выведенной из строя прицельной системе.
11. Рассмотрим эти режимы подробнее.
12. Клавишей '4' включаем режим БВБ-СТРОБ. При этом автоматически выбираются УР малой дальности Р-73, подвешенные на внешних подкрыльевых узлах подвески.
13. Маневром самолета помещаем цель в пределы ИЛС.
14-23. на сайте http://lockon.ru
http://www.lockon.ru/


Су-27 Лучший в мире истребитель

 Отправлено: 14.06.12 18:11. Заголовок: Путин требует начать..

Путин требует начать работу над стратегическим бомбардировщиком



КОРЕНОВСК (Краснодарский край), 14 июн - РИА Новости.

Президент России Владимир Путин в четверг потребовал начать разработку новейшего бомбардировщика Дальней авиации.

"Нам предстоит развернуть работу над новым перспективным комплексом дальней авиации ПАК ДА.
Я знаю, насколько это затратно, насколько это сложно.
Мы говорили неоднократно и с министром, и с начальником Генштаба.
Задача нелегкая с научно-технической точки зрения, но нужно начинать эту работу", - сказал он на совещании по гособоронзаказу.
http://www.ria.ru/defense_safety/20120614/673231258.html

 Отправлено: 16.06.12 15:10. Заголовок: ВВС прикроют российс..

ВВС прикроют российские корабли в Сирии
14:49 / 16.06.2012

Фото: РИА Новости

Российские военно-воздушные силы готовы обеспечить прикрытие с воздуха кораблей ВМФ России в случае их отправки в Сирию для эвакуации россиян. Об этом заявил заместитель главнокомандующего ВВС генерал-майор Владимир Градусов.

"Авиация ВВС будет готова выполнить любую задачу, которую нам поставит верховный главнокомандующий", – сказал он, отвечая на вопрос о том, готовы ли ВВС России прикрывать с воздуха российские боевые корабли в случае их отправки в Сирию для защиты и эвакуации находящихся там граждан россиян. Градусов выразил уверенность, что в случае возможной эскалации напряженности в этом районе на произвол судьбы россияне брошены не будут.

"Логика подсказывает, что своих граждан нужно защищать, и я уверен, что мы их не бросим и обеспечим им при необходимости эвакуацию и вывоз из зоны конфликта", – цитирует его РИА Новости.

На сегодняшний день около миллиона человек на территории Сирии нуждаются в помощи международного сообщества. "Людям необходимы продовольствие, медикаменты, убежища", – указала заместитель генерального секретаря ООН по гуманитарным вопросам, глава Управления ООН по координации гуманитарных вопросов (УКГВ) Валерия Амос.

По ее словам, "все подразделения ООН представлены в Сирии". "Часть из них занимается оказанием помощи беженцам, причем не только сирийским, но и находящимся на сирийской территории беженцам из Палестины и Ирака", – отметила замгенсека ООН. Кроме того, в помощи нуждаются беженцы, "прибывшие из Сирии в Ливан, Турцию, Иорданию и частично в Ирак". "Все эти страны держат границы открытыми. Иорданцы сообщили нам, что на их территории уже находятся порядка 100 тысяч сирийских беженцев. Количество беженцев в Турции продолжает возрастать и турецкие власти стараются разместить их", – добавила Амос.

По данным ООН, на территории Иордании официально зарегистрированы только порядка 21 тысячи сирийских беженцев. В Ливане этот показатель составляет свыше 27 тысяч человек, в Турции и Ираке зарегистрировано порядка 24 тысяч и 4,8 тысячи беженцев из Сирии.

 Отправлено: 18.06.12 11:46. Заголовок: Разрушенная злобным ..

Разрушенная злобным Путиным военная авиапромышленность....
-----------------------------------------------

Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой».
В начале 90-х на заводе началось освоение многоцелевого авиационного комплекса СУ-34.
В декабре 1993 года летчики-испытатели И.В. Вотинцев и Е.Г. Ревунов подняли в небо первую опытную машину с заводского аэродрома.
С 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.

Су-34 способен развивать скорость до 1,9 тыс километров в час и совершать полеты на расстояние до 4000 километров.
Боевой радиус машины составляет 1,1 тысячи километров.
Бомбардировщик вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для навесного вооружения общей массой до 8 тонн.

Западные аналитики до сих пор не могут классифицировать этот самолет.
Его называют то "многофункциональным истребителем", то "истребителем-бомбардировщиком".

Самолёт использовался для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбу с системами грузинской ПВО в августе 2008 г.
По наиболее опасным РЭС ЗРК «Бук» и С-125 Су-34 наносил удары противорадиолокационными ракетами.
В ходе боевого применения Су-34 уничтожил ключевую грузинскую РЛС 36Д6-М у села Шавшвеби под Гори.

































Средний возраст основного состава рабочих и специалистов завода сегодня составляет от 25 до 40 лет.

 Отправлено: 06.07.12 22:22. Заголовок: Нови ловац за руско..

Нови ловац за руско војно ваздухопловство


4.07.2012, 16:45
Нови ловац за руско војно ваздухопловство

Photo: RIA Novosti

Одштампајте прилог Испричајте пријатељу Додати на блог

Према речима команданта руског ваздухопловства Виктора Бондарјева, бораци пете генерације до 2013. године. проћи тестирање руског војног ваздухопловства. Очекује се да они постану део ескадриле 2015. године.

Планирано је да буде купљено 60 таквих авиона.

Претпоставља се да ће Т-50 бити много лакши и јефтинији од свог амерички пандан F-22 "Раптор" .

Тестирања, у која су укључена три авиона, према речима команданта, одвијају се по плану. У блиској будућности се, у тестирања очекује укључивање и четвртог авиона.

 Отправлено: 10.07.12 22:25. Заголовок: Руски ловци на прво..

Руски ловци на првом месту у светском извозу
Тагови: Русија, авион, Политика, Вести, Оружје Русије

9.07.2012, 23:59
Руски ловци на првом месту у светском извозу

Photo: RIA Novosti


Руски ловци типа "СУ", заузимају прво место у светском извозу нових ловаца за период 2008-2015, изјавио је директор Центра за анализу глобалне трговине оружјем Игор Коротченко.


Пре почетка аеромитинга "Farnborough-2012", који је отворен у понедељак, Центар је представио извештај о глобалном извозу нових ловаца, у којем прво место по квантитатету, заузимају ловци "Су" са 280 летелица у вредности од 12,73 милијарди долара. На другом месту се налази амерички концерн Lockheed Martin са 204 авиона у вредности од 15.15 милијарди долара, а на трећем месту је кинеска компанијом Chengdu са 179 возила, вредности од 3.37 милијарди долара.

 Отправлено: 17.07.12 23:36. Заголовок: Русија промовисала ..

Русија промовисала у Енглеској авион Јак-130
http://manager.ruskarec.ru/articles/2012/07/13/rusija_promovisala_u_engleskoj_avion_jak-130_15751.html

13. јул 2012.
Ирина Фурсова, Росијска газета
Русија је на 48. аерокосмичком салону у Фарнбороу (Енглеска) представила нови авион Јак-130, који служи за обуку пилота и борбена дејства. Он се принципијелно разликује од авиона претходне генерације тиме што пружа могућност за комплетну обуку пилота ловачких авиона генерација 4+, 4++ и 5.
Русија промовисала у Енглеској авион Јак-130
Јак-130, један од најуспешнијих руских борбених авиона у последњих неколико година. Извор: Reuters/Vostock-Photo.



9. јула је у британском Фарнбороу отворен 48. аерокосмички салон, где је изложено око 1500 примерака авионске и космичке технике из преко 30 земаља. Ове године највећа пажња је посвећена летелицама за грађанску употребу, обзиром да број путовања авионом расте у целом свету, тако да се повећава и обим куповине путничких и теретних авиона.


Па ипак, у руској експозицији главни хит је авион Јак-130 за обуку пилота и борбена дејства. Авион је први пут приказан широј публици на овако значајној манифестацији, иако је серијска производња ових машина у Руској Федерацији почела још 2005. године.



„Јак-130 је први авион те врсте у свету. То је летелица нове генерације која припада класи дозвучних апарата за обуку пилота и борбена дејства“, објашњено је новинарима „Росијске бизнис газете“ у корпорацији „Иркут“. „Он се принципијелно разликује од авиона претходне генерације тиме што пружа могућност за комплетну обуку пилота ловачких авиона генерација 4+, 4++ и 5. То је постигнуто сличношћу летачких и техничких карактеристика авиона Јак-130 и поменутих ловаца у дозвучним брзинама летења.“



Крајем 2011. године корпорација је потписала уговор о испоруци партије од 55 авиона Јак-130 ратном ваздухопловству Русије. Планира се да



Министарство одбране и убудуће купује ове летелице за потребе својих јединица за обуку пилота.


Од грађанских летелица Русија је на Фарнбороу поново представила путничке авионе Sukhoi Superjet 100, МС-21 и авион-амфибију Бе-200.

 Отправлено: 05.08.12 00:05. Заголовок: Русија ради на лете..

Русија ради на летећим борбеним платформама


4.08.2012, 18:15

Фото: РИА Новости

Ваздушно-десантне јединице војске Русије разрађују платформу за десант војне технике, која може самостално да лети на растојању од 50-100 км. Борбена платформа са техником и теретом ће бити пуштана из авиона у домету своје ваздушне одбране, затим ће се платформа хоризонтално премештати у ваздуху и самостално стизати до циља. Платформе ће летети у пасивном режиму помоћу ваздушних струја.

 Отправлено: 08.08.12 19:58. Заголовок: Ратно ваздухопловств..

Ратно ваздухопловство Русије: стање, обнова наоружања, перспективе

http://serbian.ruvr.ru/air_force/


Ратно ваздухопловство Русије: стање, обнова наоружања, перспективе



25.04.2012, 23:41

© Фото: ru.wikipedia.org/cc-by-sa 3.0


2012. године Ратно ваздухопловство Русије обележава своју стогодишњицу. Овај датум се рачуна од августа 1912. године, када је управа развоја авијације и ваздухопловства била предата новоорганизованом ваздухопловном ресору Генералштаба. Руски пилити учествовали су у свим ратовима и конфликтима које је водила Русија у 20. и 21. веку, почев од Првог светског рата.

Русија је дала огроман допринос развоју светске авијације. Конструисање првих у свету авиона са више мотора, летови на велике раздаљине 30-их година избацили су домаћу авијацију на водеће позиције. У време Великог Отаџбинског рата ратно ваздухопловство је успело да преломи ток рата у ваздуху и да савлада јаког и добро опремљеног непријатеља.

У време Хладног рата Ратно ваздухопловство Русије и трупе ПВО СССР дале су одлучујући доприност осигурању безбедности земље. Даљна авијација је постала један од стубова ракетно-нуклеарне тријаде, а тешки губици које је Ратно ваздухопловство САД и њихови савезници поднело у Кореји, Вијетнаму и другим локалним конфликтима 50-70-их година, демонстраирали су способност СССР да самостално конструише и производи најсавременију авијациону технику и системе ПВО.

После распада СССР Ратно ваздухопловство и ПВО Русије преживели су тешка времена. Губитак великог броја база и аеродрома, смањење бројности савремене технике, значајно смањење потенцијала ПВО – све то се штетно одразило на могућности Оружаних снага у целини.

Упоредо са тим, Ратно ваздухопловство и ПВО сачували су потенцијал за даљи развој. Обновом финансирања државне одбрамбене наруџбине и нових разрада појавила се перспектива модернизације одреда ратног ваздухопловства и ПВО новом техником. Започела је и мондернизација постојећих летелица. Према државном програму наоружавања за 2011-20. годину Ратно ваздухопловство Русије треба да добије око 600 нових авиона и преко 1000 нових хеликоптера свих класа, што ће омогућити да се обнови њихов састав отприлике на 70%. Слични обими обнове предстоје и одредима ПВО.

Перпсективе техничке обнове Ратног ваздухопловства и ПВО треба да буду размотрене 16. маја на округлом столу у РГРК „Глас Русије“ у којем ће учествовати водећи руски експерти у области авијације. Материјали дискусије ће бити објављени на сајту Гласа Русије.